現実は理論の通りに行かない場合が多い。変革の時期であるほど、予測は大きく外れる。60～70年代の近代化の激変期に比肩される状況が、金正日以後の北朝鮮の未来だ。絶対多数のいわゆる｢北韓学の学者｣らは、｢北朝鮮の崩壊｣や｢自由統一｣の可能性そのものいに触れようとしない。

    だが、果たしてそうだろうか？金知事が、30年経って｢全て間違った｣と告白したように、今横行する、いわゆる｢専門家たち｣の北朝鮮予測も遠からずゴミ箱に捨てられるかも知れない。北韓同胞が死んでいく現実、北朝鮮体制が滅びていく現実とかけ離れた腐った論理、死んだ分析があまりにも多いからだ。下は、金知事の講演（12月1日）の中で関連部分を整理したものだ。

    ＜＜大韓民国は底力ある。われわれはできる！春の端境期の時代を乗越えて、牛車からマイカー時代へ進入した。高校3年の時、教科書に政権延長のための改憲は誤りだと記されていた。その時、ちょうど朴正煕大統領の｢3選改憲｣があったが、教科書で習った通り反対デモを行って無期停学にされた。

    大学へ入ってからも朴正煕大統領に反対し続けた。ソウル大学の商大に在学中、朴大統領が｢マイカー時代（のビジョン）｣を話した。商大の教授たちは全員が真っ赤な嘘だと言った。理由はこうだった。

    ｢自動車産業を興す技術がなく、市場がなく、資本がない。作っても売れないはずだ... 特に、自動車は生命をのせて走る文明の利器だが、ともすると凶器にもなり得る。このような自動車をメイドイン・コリアで作れば誰が買うのか？しかも、イギリスも自動車産業が傾いて、アメリカや日本に押されている。｣

    大韓民国の教授、先生らがみなそう言った。｢マイカー時代とか何かは、独裁の延長手段として国民を惑わせる、世人を迷わし欺く政策だ｣と。

    教授や先生方のお話を聞いてみると正しいようだった。それで熱心にデモをやった。わがだとばかりした学者らが全部できないと言ったから、これが成功すると想像できただろうか？数日前も、起亜自動車の工場に行ったが、その時のことが思い出した。

    当時は、自動車産業も反対！造船も反対! 防衛産業体も反対！高速道路も反対！（知識人社会の）主流の皆が反対した。独裁の延長手段だ、国民を欺くな！、と批判した。ところが、その時の経済学者らが言ったことが、事実は全て間違った話だった。＞＞

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